นวัตกรรมยานยนต์ 2 ล้อคู่หน้า ที่ให้ประสบการณ์เร้าใจในการขับขี่รูปแบบใหม่

กลไก LMW [Leaning Multi Wheel] ลิขสิทธิ์เฉพาะของยามาฮ่า
ช่วยให้ล้อคู่หน้าสามารถเอียงขณะเข้าโค้งด้วยความรู้สึกที่มั่นคงในการทรงตัว และรับมือกับการเปลี่ยนระดับผิวถนนได้ดี ให้ความรู้สึกที่ดีในการทรงตัว และรู้สึกสปอร์ตจากความรู้สึกคล่องตัว

ระบบกันสะเทือนคู่หน้า [Cantilevered Telescopic Suspension] 
ช่วงล่างอิสระเชื่อมโยงกลไกกับล้อคู่หน้าอย่างมีประสิทธิภาพ ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทั้งสภาพพื้นผิวแบบต่างระดับ หรือถนนขรุขระส่งผลให้ขับขี่ได้อย่างสบาย

ระบบเบรก UBS [Unified Brake System]
เมื่อบีบเบรกซ้าย กลไก UBS จะส่งผลผ่านกลไกควบคุม เพื่อสั่งการสู่ล้อหลังและล้อหน้า ให้มีการควบคุม การหยุดรถที่สมดุลกันอย่างมีประสิทธิภาพ

กระบอกสูบไดอะซิล
กระบอกสูบไดอะซิล น้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้ดีกว่าเหล็กถึง 3 เท่า ทนทานกว่ากระบอกสูบทั่วไป และช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

         เครื่องยนต์ออโตเมติก CVT 125ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำใหอัตราเร่งราบรื่น พร้อมหัวฉีดอัจฉริยะ YMJET_FI และเซ็นเซอร์ช่วยควบคุมการฉีดจ่ายน้ำมัน เผาไหม้สมบูรณ์ขึ้น ให้กำลังดีกว่าและประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม